Al via la costruzione della nuova via Soratore e di una rotatoria
Prende il via lunedì prossimo 2 febbraio un'altra tranche dei lavori per il prolungamento di via Soratore e la realizzazione della rotatoria all'incrocio di questa con via Canaletto sud. Il progetto rientra nel più vasto programma di riqualificazione della Fascia ferroviaria, finalizzato a favorire nuovi insediamenti residenziali e produttivi nelle aree delle attività industriali dismesse. L'obiettivo specifico dell'intervento è di realizzare un efficiente collegamento fra lo svincolo 8 della Tangenziale e una zona della città, la Sacca, che presto si caratterizzerà come area residenziale. Dopo la realizzazione dei lavori di sistemazione di via Canaletto e il rifacimento delle reti di servizi nel tratto fra via Soratore e l'incrocio con via Fanti/delle Suore da lunedì e fino al 31 maggio 2004 si procederà dunque alla realizzazione della rotatoria all'incrocio via Canaletto/Soratore. La circolazione veicolare verrà interdetta in questo periodo in via Canaletto sud nel tratto fra la ferrovia che porta all'area industriale Modena nord e l'incrocio via Canaletto/Fanti/Suore. Con l'entrata in funzione del cantiere verrà istituita una deviazione che passerà attraverso l'attuale parcheggio in prossimità dell'isola ecologica convogliando il traffico da via Canaletto sud a via Fanti e via delle Suore. La mobilità pedonale non subirà invece alcuna limitazione, grazie ad appositi passaggi aperti all'interno del cantiere. In questi quattro mesi saranno realizzate tutte le opere sotterranee ('inscatolamento' del canale Soratore, fognatura, reti dei servizi) e impostata la struttura della rotatoria in superficie. Entro il 30 settembre 2004 verranno poi completati i lavori di costruzione della rotatoria e il prolungamento di via Soratore fino alla Tangenziale. La circolazione veicolare verrà progressivamente riattivata e al termine dei lavori verrà aperta al traffico anche la nuova via Soratore, prolungata fino a via Canaletto sud. Oltre alla rotatoria all'intersezione via Canaletto/Soratore, sono previste anche la costruzione di un parcheggio e di una pista ciclabile in via Soratore. Il progetto prevede altresì il rifacimento e il potenziamento dei servizi a rete (fognature, gas, acqua, energia elettrica, illuminazione pubblica), per adeguarli alle future esigenze dei nuovi insediamenti. La rotatoria fluidificherà e renderà più sicura la circolazione in un punto molto trafficato della viabilità cittadina. Avrà un diametro esterno di 48 metri e un'aiuola centrale in rilievo larga 29 metri. È interessante notare che le immissioni in rotatoria saranno tarate diversamente a seconda dell'importanza dei flussi di traffico: quella su via Canaletto misurerà 3,75 metri mentre quella su via Soratore sarà di 5 metri di larghezza. Sulla rotatoria ci sarà posto anche per un percorso ciclopedonale, separato dalla corsia veicolare da un cordolo. La sistemazione di via Canaletto nel tratto compreso fra via Soratore e l'intersezione con le vie Fanti/delle Suore vedrà poi la realizzazione di due carreggiate separate da una corsia centrale pavimentata con cubetti di granito, la riorganizzazione della sosta, la realizzazione di percorsi ciclopedonali su entrambi i lati e di aiuole con alberi di alto fusto. L'esecuzione dei lavori è stata affidata alla ditta Fratelli Baraldi Incam di S.Prospero. Il costo complessivo a carico delle casse comunali ammonta a 2,6 milioni di euro. Con un successivo intervento (previsto tra la fine del 2004 e l'inizio del 2005) via Soratore verrà poi prolungata fino a via Fanti (la cosiddetta 'Gronda nord') dove è prevista la realizzazione di un'ulteriore rotatoria all'incrocio delle vie Soratore/Fanti/Pico della Mirandola. L'attuazione di queste opere richiederà lo spostamento di un tratto della linea ferroviaria di servizio, il cosiddetto Raccordo nord, che taglia via Canaletto e prosegue all'interno dell'ex Mercato bestiame. Per far posto alle nuove strade, infatti, la strada ferrata dovrà essere spostata ed affiancata al nuovo tracciato di via Soratore, per una lunghezza di circa 900 metri, nel tratto che da via Pico della Mirandola porta all'ex Mercato bestiame. Lungo via Canaletto sud dovrà altresì essere smontata e riposizionata anche la linea filoviaria.
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