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16/02/2007

"UNA VARIANTE PER UN USO PIÙ RAZIONALE DEL TERRITORIO"

Il commento di Daniele Sitta, assessore alla Programmazione e Gestione del Territorio

&ldquo;Al centro del progetto di variante al Prg, che approder&agrave; in Consiglio comunale nei prossimi giorni, ci sono i temi e i modi della trasformazione urbana della citt&agrave;, ma soprattutto una grande sfida: costruire una citt&agrave; sempre pi&ugrave; bella, funzionale, ricca di significati estetici condivisi, pensando al territorio come ad un bene esauribile, da proteggere e rispettare&rdquo;. <br />Daniele Sitta, assessore alla Programmazione e Gestione del Territorio, commenta cos&igrave; la proposta di variante al Piano regolatore generale, aggiungendo che si tratta di &ldquo;una variante al piano operativo. Non prevede, quindi, nessuna trasformazione di aree agricole ad altri usi e punta ad un uso pi&ugrave; razionale del territorio utilizzando al meglio la parti della citt&agrave; gi&agrave; urbanizzate oltre a quelle gi&agrave; indicate come zone urbanizzabili o di completamento&rdquo;. <br />&ldquo;Dopo le politiche e gli interventi gi&agrave; in corso per la riqualificazione delle aree produttive dismesse e da dismettere collocate nell&rsquo;ambito della fascia ferroviaria e del quadrante nord &ndash; prosegue Sitta - ora &egrave; la volta delle scelte per una nuova organizzazione spaziale dell&rsquo;abitare. Servono nuove soluzioni pi&ugrave; rispondenti ai bisogni attuali e futuri delle famiglie, a cominciare dalla dimensione media degli alloggi - da ridurre - per coniugarla nel migliore dei modi al numero dei componenti dei nuclei famigliari ormai per il 63% compreso tra l&rsquo;una e le due unit&agrave;. Alloggi mediamente pi&ugrave; piccoli, dunque, ma anche maggiormente densificati attraverso incrementi delle altezze realizzabili&rdquo;. <br />&ldquo;La nuova variante &ndash; conclude Sitta - ci offre una importante opportunit&agrave; per migliorare ulteriormente la mobilit&agrave; in citt&agrave;, creando soluzioni favorevoli per l&rsquo;organizzazione del trasporto pubblico locale come per l&rsquo;individuazione di nuovi standard per la sosta dei mezzi privati&rdquo;. <br />

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